“现在大家来到的是我们一层的冰鲜库区，体感接近0℃冰点，这里存储的是进口冰鲜肉类产品。这类高品质食品对温控要求极其严格，从存储、分拣到运输到门店，所有环节的温度波动都必须控制在0±1.5℃区间内。”
穿好防寒大衣、戴好安全帽，跟随着工作人员走进一座两层多温区冷链物流中心。从穿堂区穿过一道小门进入这座冰鲜库区后，库内空间整洁明亮，抬头没有任何冰霜雾气，库内地面摸不到一丝灰尘……
这是冷链物流网进入普冷苏州花桥物流中心冷库时看到的场景，也成为不少品牌方选择与普冷合作的重要因素。
冷链物流服务升级
全球知名商超零售企业开市客（Costco）的正是其中之一。据悉，其一直在寻找能够高品质满足其对冷链仓储配送要求，有更广泛的综合网络和实力支持其业务拓展的冷链企业。但市场上真正符合要求的企业少之又少。
而普洛斯旗下专注于高品质食品物流的智慧冷链运营公司普冷，成立短短五年时间，已经拿下600多家零售商超、食品品牌、连锁餐饮企业客户。
这家冷链企业的模式、理念究竟有何特别之处？带着这个疑问，冷链物流网近期采访了普冷，或许会发现冷链物流行业未来发展的一种新可能。
冷链集中化趋势释放巨大机遇
当下，冷链整体情况是怎么样的呢？
一方面近几年的冷链需求增速很快，尤其是食品冷链市场需求旺盛。根据中物联冷链委数据，我国冷链市场正进入蓬勃发展的快车道，如到2026年冷链运输市场规模预计将达到近万亿元。
与此同时，政府相关部门对冷链的相关扶持政策和支持力度不少。例如《“十四五”冷链物流发展规划》，要求到2025年建设100个左右国家骨干冷链物流基地，培育一批产地移动冷库和冷藏车、发展巡回租赁、“移动冷库+集配中心”等模式；农业部、生态环境部等出台政策聚焦增加冷库数量以及提高冷库设施水平；2024年的政府工作报告也明确要加快国际物流体系建设，加强冷链物流、寄递配送设施建设……
另一方面，整体冷链物流水平有待进一步提升，还存在冷链物流运输结构单一、冷链基础设施分布不均等问题。与一些发达国家相比，在人均冷库容量、冷链行业集中度等方面差距明显。
据中物联冷链委统计，2022年中国前百强企业冷链业务营业收入合计达697.03亿元，占2022年冷链物流市场规模14.18%。
而发达国家头部的市占率相当高。以冷链仓储为例，早在很多年前，美国冷链物流仓储前五强：普菲斯冷库、美国冷藏公司（USCS）、AbleFreight 等公司冷库容量就已经占到美国总市场的63.4%。
因此，冷链物流行业的集中化会是一大趋势。
普冷相关负责人认为，在这一集中化趋势下，现在国内头部的几家冷链企业有机会进一步发展壮大。
商流向冷链要稳定、要效率、要品质
我们可以发现，推动冷链集中化趋势发展的技术条件已经基本成熟。比如，国内冷库技术进一步朝着系统技术模块化、集成化发展，设备管理平台朝着平台化、智能化发展。
更为重要的是，社会经济发展推动了零售、消费等商流端竞争变革，商流战场战线拉长拉宽，更需要有集中化、规模化优势的冷链服务。
当然，除了战场变大，当前商流端还表现出不稳定、不确定、复杂性和需求变化的多重特点，让处于服务地位的冷链配套必须转变思路，寻求与其更好地共处。
比如，在零售商超领域，随着零售线上化渗透率不断提升、BC融合趋势日渐明显，传统零售的物流模式难以完全匹配。
尤其是电商，订单波峰、波谷很明显，更考验冷链仓库的操作能力，定制化服务、一件代发能力成为关键。平常可能日均单量是一天2-3万单，到了旺季电商有可能变成10万单，一般的仓库运营很难去快速反应。
而餐饮行业的需求侧重点又不同，当前新消费餐饮、茶饮品牌不断加速连锁化趋势，往往更关注在下沉市场的推广配合，以及向原材料产地、工厂上游延伸的布局配套。
据普冷总结，当前零售消费端客户需求变化有几大特点。
首先，越来越重视质量。现在零售行业的客户，尤其是几家头部公司，对运营的品质越来越重视。
其次，越来越重视效率。过去大家关注的是库存容量、托位，现在更多考虑的道口数量以及吞吐量等。过去的仓库以存为主，现在是以周转为主。所以道口的设计、作业动线的安排等就变得越来越重要。
第三，零售正在逐步走向“BC融合”的道路。过去门店就是门店，2C就是 2C，现在有些商超是2B和 2C同时做的，且增量非常快。
再加上零售企业对合规的要求也越来越严。做冷链服务变得更简单，可以将注意力放到提高质量、提高效率、降低成本方面。
因此，综合来看这些零售消费端商流需求的变化，均对冷链服务的标准化、稳定性、品质化提出了更高要求。
服务商超赛道的三大冷链核心能力
以零售商超的典型企业开市客为例，其2022年11月选择普冷，开启了冷链上的合作之路。笔者走访参观的苏州花桥物流中心正是双方合作开始的起点。
在罗戈网.物流沙龙看来，普冷的三大核心冷链运营能力是零售商超大企业尤为看重的。
1、“显微镜管理者”背后的专业化：因为大型零售商超品牌对食品安全、新鲜度和口感要求非常高，普冷为其定制了四合一的“保鲜魔法箱”——恒温、冷藏、冰鲜、冷冻四大温区精确调控，不管是卸货和出入库等常规服务，还是分色、贴标和换箱等增值服务，都确保所有食物都处在最适宜的温度环境中。比如进口的冰鲜肉类，经历多重工序仍能精准控温±2°C之内，并且实现任何环节下的管理到箱、追溯到箱。
2、“专属清单制定者”背后的个性化：商超开出补货清单时一般要一次性下很多品类的货物，因此需要配合多温配送。尤其是开市客在国内的门店不断增多、产品品类增多、需求不断增长，还有跨城市、跨区域配送需求，其整个服务方案是非常复杂的。普冷为此专门为其制定了个性化的解决方案，保证全程冷链不断链、时效及时、货物准确。
3、“智慧冷链大脑”背后的数智化：为了配合客户需求，普冷还自主研发了一整套智慧冷链管理系统。该系统主要由订单、运输、仓储和计费等主要部分构成，覆盖订单全生命管理周期，进一步提升了普冷的整体运营水平，得以通过数字化的手段高效准确地响应这类客户对冷链物流细节的管控需求。
比如普冷预约管理系统，支持司机提前预约提送货时间，运营人员提前调配现场资源，让司机到仓就能靠道口、靠道口就能装卸货，大幅降低司机到仓等待时间，也降低了沟通成本、管理成本和能耗。
目前，普冷在开市客项目上的库存准确率达到99.99%、配送及时率99.9%。
当然，除了零售商超企业，普冷在连锁餐饮、食品品牌、电商一件代发等赛道，都已经打造出专业的行业解决方案。
内外兼修打造独到优势
与外界很多人想象的不同，普冷并非是冷链仓储设施的投资公司，普冷定位专注于高品质食品物流的智慧冷链运营商。换句话说，普冷并不造仓，而是围绕着高品质食品相关的物流需求，利用智慧化、数字化、专业化的冷链运营服务客户。
一方面，普冷已经打好了自身服务基础优势：冷链仓网遍布全国，冷库位置好、设计优、品质好。
据悉，2019年成立的普冷目前在国内22个城市运营31座冷链物流中心（包括自运营和代运营仓），仓储总容量超过475万立方米，成为中国网络覆盖领先的冷链物流企业。
在自运营、代运营方式之外，普冷还结合客户需求，在拉萨、乌鲁木齐、呼和浩特、兰州等城市设外协仓。可以说，中国消费需求比较旺盛的地区基本上都有普冷。
另一方面，在实地参观了解普冷的智慧化管理系统后，笔者发现，普冷还有业内领先的数智化内核能力。
据悉，普冷自研开发了全国联网制冷中央控制系统，连接了所有普冷运营的冷库。首先仓库内都配套了IoT设备，对冷库制冷系统、供电系统、库内温度、主要操作设备进行实时监控，集成了全网络可视化管理；
其次库内广泛使用DAS、AGV、传送线等自动化设备，配合WMS系统制定上架、拣货、补货策略，减少库内行走距离、减少作业次数和作业时间，提高存储效率和作业效率。
普冷TMS系统，则可以进行自动排线、自动分配运力、自动计费并对司机指导标准作业，保证货物全程不断冷，安全、及时送达。
除此之外，这套系统还能与客户ERP、快递服务商对接，响应客户数据对接需求并提供独立的报表，为客户后续供应链管理和业务拓展决策提供战略支持。
内外兼修打造出的专业冷链服务吸引了大批客户，包括7-ELEVEN、 Blueglass、 Coco奶茶、玛氏食品（MARS）、辛普劳（Simplot）等。
冷链未来：向“卓越服务”要效益和可持续的长期价值
谈及未来的冷链物流行业发展，一位行业专家对罗戈网.物流沙龙表示，冷链行业未来必将走向分化，但高质量、高价值、大品牌企业合作的必然会是冷链头部企业。因为只有冷链头部会将品质追求放在首位，而品质带动的食品安全是任何经济周期里都不可踩踏的红线。
这与普冷的企业发展理念不谋而合。
据介绍，普冷未来长期的核心目标是确定的——不是速度、也不是效益，而是“卓越服务”。
这是因为，如果企业一味追求效益，往往丢失效益，但如果重视卓越服务，服务上去了，效益也随之而来。
因此，普冷内部将未来的每一年都定位为“卓越服务年”，希望将每个细节做好，做到“每月有回顾，月月有进步”。普冷目前在仓网上的布局、数智化上的建设等都是服务于“卓越服务”这个核心目标的。
所以，普冷与客户的关系更多是双向选择，客户挑选普冷，普冷也在挑选客户。普冷锁定的目标客户有三大特质：第一是需要全国的网络布局，第二非常重视冷库的品质，而不是只关心价格，最后是看重数智化运营带来的价值。
针对这些目标客户，普冷希望把每一个都做深、做透，才能更大地发挥出双方的价值，实现更高层次的降本增效、品质服务。
“我们不是很关心市场占有率，更加关心的是客户的满意度以及面向未来打造长远的价值。未来希望每天脚踏实地、一步一个脚印地实现我们的目标。”
