山东港口打造大件设备省际跨海滚装物流通道

近日,随着52米超长车辆驶出“渤海恒达”轮,山东港口烟台港顺利完成该轮大件设备作业,与渤海轮渡公司紧密携手,精心组织,成功打造大件设备省际跨海滚装物流通道,为深化港产城融合,聚力山东港口“供应链综合服务攻坚行动”再添新动能。

“渤海恒达”轮此航次搭载山东省“一号工程”——裕龙岛炼化一体化项目建设所需的大件设备。作为亚洲最大的货滚船,“渤海恒达”轮有189.9米,而此次大件设备中的52米超长车辆已经超过船舶长度的四分之一。

山东港口打造大件设备省际跨海滚装物流通道

跨海滚装物流通道

为全力做好设备在龙口港客运站卸船工作,烟台港客运公司与船方、龙口港公司、承运车队多方沟通,商定作业方案和出港路线,提前规划现场空间,清空沿途场地车辆,为大件车下船留足转弯半径,制定大件车出港综合保障方案并反复推演。船舶到港后,各方默契配合,工作人员发挥专业素养和丰富经验,完美衔接卸船环节,接卸任务圆满完成,并顺利交接到建设单位手中。

近年来,烟台港充分发挥一体化运营优势,以市场为导向,持续完善港口服务功能,深耕潜力及目标市场,打造多元化综合物流服务体系,不断集聚客运滚装服务核心竞争优势,加速自身由码头作业服务向综合物流服务转型发展。在本次卸船作业过程中,客运公司高效协作的专业能力和优质服务水平,为国家重点项目建设和能源产供链畅通稳健运行提供坚实支撑,赢得船方和客户的高度赞扬。

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