首列“湘滇·澜湄线”万象——昆明——怀化国际货运接续班列在老挝万象鸣笛发运，标志着“湘滇·澜湄线”国际货运接续班列进入常态化双向运行，也是怀化国际陆港主动借势、借智、借力，贯彻落实湖南省委、省政府“依托双通道、对接两大洋、服务双循环”要求目标的重要举措。
此趟“湘滇·澜湄线”国际货运接续班列主要搭载了中通国际物流有限公司20标箱木薯淀粉及其他货物。
依托怀化国际陆港，中通国际物流怀化仓经中老铁路出口货物以挖机配件、货架、硅片、拉杆箱、纸巾、瓷砖、热敏纸、家具、钢球衬板、电动摩托车等普货为主，有机化肥、碾米机等农资货物为辅，进口货物以木薯淀粉等农产品为主。此前中通国际物流组织怀化本地的土特产、农产品，开行了怀化——万象乡村振兴国际图定班列，为怀化奋力打造内陆地区改革开放高地、推动经济社会高水平开放高质量发展拓宽了路径、提供了支撑。
怀化作为西部陆海新通道“13+2”合作机制的成员之一，是西部陆海新通道与中老铁路在中部地区交汇的唯一节点城市，也是共建面向印度洋国际陆海大通道的重要节点城市。云南是中国中西部各省市区进入东南亚的重要门户，是连接中国与东南亚的重要交通枢纽。
“湘滇·澜湄线”国际接续班列是湖南省与云南省深度融入共建面向印度洋国际物流大通道的省际战略合作重大成果，两省发挥优势共同深耕东盟，使中老铁路有效辐射到中国内陆腹地和中南半岛国家市场，实现铁路沿线地区资源禀赋优势互补。而“澜湄快线”是昆明与万象间“客车化”的货运服务产品，较其他中老铁路国际货运列车具有到货时间可控、通关和运行速度快等特点。
怀化国际陆港将继续深入实施湖南、湖北、江西“三省合作协议”，加速推动三省焦柳线、沪昆线上的城市货源向怀化集并，使怀化成为湖南省乃至中国中部地区的东盟货运集结中心。
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