西安构建“枢纽对枢纽”高效物流新通道

近日,随着中哈双方合作共建哈萨克斯坦西安码头正式投入运营,首列哈萨克斯坦西安码头中欧班列长安号跨里海班列,也正式从中欧班列西安集结中心启航发往阿塞拜疆巴库。依托中欧班列长安号,中国进出口哈萨克斯坦的货物将在西安快速集散分拨,并形成哈萨克斯坦在中国的商贸物流集散中心。

西安自贸港建设运营有限公司总经理 袁小军:自2023年以来,哈萨克斯坦和中国的货物运输量不断增长。目前,经哈萨克斯坦发往欧洲的集装箱超过30%都是在西安集结发运,西安与哈铁合作前期测试开行跨里海班列运营时效稳定。哈萨克斯坦西安码头项目的正式运营将会使中欧班列西安集结中心站在更高起点上,为陕西深度融入共建“一带一路”大格局、打造内陆地区改革开放高地注入新动能,增添新动力。

作为中国—中亚西安峰会重要成果之一,哈萨克斯坦码头项目去年5月落户西安,从正式进场施工到建成仅用3个月,在不到一年的时间里从规划走向现实,也让哈方各界惊叹不已。哈萨克斯坦西安码头建成投用的背后,是陕西西安不断提升对内对外开放水平的速度和决心。在码头建设期间,我市积极主动对接哈萨克斯坦铁路国有公司及相关企业,服务共建“一带一路”高质量发展,正式启动阿拉木图中哈物流场站项目,今年年内建成后将与哈萨克斯坦西安码头在业务上共享客户群体、在物流上共享进出通道,形成紧密的联系,推动两地间的物流通道实现由“点对点”向“枢纽对枢纽”的转变升级。

“枢纽对枢纽”的建设,使西安成为了全国中欧班列开行城市中,率先在境外投资铁路物流项目的城市,中哈商贸物流实现了纵深拓展,打造了面向中亚国家的商贸物流枢纽新格局,开启西安与中亚国家贸易发展的新纪元,2023年,西安对哈萨克斯坦进出口额较上一年增长27.3%。“枢纽对枢纽”的形成,为西安全面落实高质量共建“一带一路”八项行动,积极参与跨里海国际运输走廊,推动形成高效稳定的物流新通道具有重大意义;“枢纽对枢纽”的效应,已逐步在中哈双方共建中迸发出活力,今年年初,临港生产企业陕西康佳电子,获得了来自哈萨克斯坦的洗碗机订单,而此前,中亚国家对这类产品的进口需求极少。今年春节期间,中欧班列长安号哈国进口产品年货专列抵达西安,西安市场上多地展销的哈萨克斯坦以及中亚商品,得到了西安市民的热捧。经贸合作的繁荣发展推动人文交流越来越密切,不久前,跨越3000多公里到西安参加“年会”的爱菊哈萨克斯坦员工们,在参观了西安的开放成就后,对未来更加紧密的合作充满了信心,同时,在哈萨克斯坦阿斯塔纳市,“丝路长安文化餐厅”正式揭牌,为哈萨克斯坦人民近距离了解西安打开了一扇新窗口。“枢纽对枢纽”的影响,已在国际合作中逐渐凸显价值,哈萨克斯坦西安码头项目投用后,俄铁、乌铁也陆续启动了与西安的合作,哈铁将携手哈铜、哈锌、哈国最大百货公司MP 公司等哈萨克斯坦企业在西安设立贸易公司,打造中亚商品(西安)交易中心。

今年,我市聚力推进“八个新突破”,着力使对内对外开放上在战略纵深上实现新突破,持续加快构建现代化国际物流体系,持续推动中欧班列长安号高质量、市场化、可持续运营,加快推动信息系统互联互通,加强与哈萨克斯坦铁路公司、乌兹别克斯坦铁路公司、俄罗斯铁路公司等境外铁路公司的合作。加强枢纽对枢纽建设,积极推动西安与哈萨克斯坦阿拉木图、白俄罗斯明斯克的合作,加快实体场站的建设运营;加快组建境外团队,提升一站式服务平台的品质和稳定性,为企业“走出去”开拓国际市场提供服务保障,建好用好中哈双向海外仓,加快建设更多境外合作园区。充分利用枢纽对枢纽优势,持续深化人文领域交流合作,加快开通中国-中亚人文旅游专列,高标准建设“中亚公园”,在中亚和友城推进建设一批“丝路长安”文化餐厅,不断推进多领域的交流合作,为西安高水平对外开放、打造活力迸发的内陆改革开放高地贡献更大力量。

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