京东、申通等多家快递公司回应新规:按需配送,快递员多劳多得

3月1日起,《快递市场管理办法》实行,要求不得抛扔、踩踏快件;经营快递业务企业未经用户同意,不得代为确认收到快件,不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施;违反最高或罚3万。

截至目前,多家快递公司对此表态。

京东:将上门服务作为服务标准之一

京东物流相关负责人表示,京东快递始终将上门服务作为服务标准之一。2023年10月,京东快递再次强化派件上门服务,并将其扩展到快递的揽收环节,揽收、派件不上门承诺必赔付的服务目前已覆盖北京、上海、杭州、广州、深圳、乌鲁木齐市等50个城市,后续也将继续扩大覆盖范围。

该负责人还称,在严格遵守相关规定的情况下,面向不同消费者的个性化揽派需求,京东快递也将让每一个消费者都享受专属的快递服务体验。

申通:通过数智化手段提升履约能力

申通快递相关人士表示,快递新规不仅对快递服务的要求标准更高,更从法律层面有了更明确的罚则标准,有利于进一步推动行业服务质量和行业规范提升。

对于末端派送服务规范,申通快递明确要求按照用户需求进行派送。该人士称,公司会进一步聚焦“服务体验”,通过数智化手段提升履约能力,提升用户服务体验;细分服务产品,为商家履约提供极具性价比快递保障,为用户提供高效便捷的寄递服务。

圆通:智能语音服务节省沟通时间

圆通某一网点负责人表示,圆通将严格落实相关规定,并积极应对和改革,一方面把选择权交给客户,做定制化服务和配送;另外一方面,多出来的工作量会调整用智能语音服务来节省沟通上的时间,做好与客户的沟通确认工作;另外,做好按需配送。

该负责人还称,要想使整个行业良性循环,对于快递员的人文关怀也是很重要的一部分,这不仅是企业方面的关怀,也是让客户和社会大众对快递员多些理解和关怀。

菜鸟速递:送货上门是标准服务

菜鸟速递表示,新修订的《快递市场管理办法》意味着快递行业迎来更为严格的监管,快递需要按照客户的要求上门或存入代收点。

菜鸟速递方面称,菜鸟速递作为菜鸟集团旗下自营的品质快递,“派前电联、送货上门”是一直坚持的标准服务。同时也推出星级快递员激励,服务好、被评为月度五星快递员,每个月可以获得1100-1200元不等的奖励,让快递员“劳有所得、多劳多得”。

顺丰:提高按需上门履约率

顺丰客服对中新经纬回应表示,未经客户授权不代为签收,还有未经客户授权不投放快递柜(服务站)是公司多年长期坚持的服务标准。

另有顺丰相关人士对媒体表示,公司通过大数据助力,对每个区域的件量进行分析,合理分配员工负责的范围;特别是在“最后一公里“部分,会提前通过APP设置和电联的方式,了解客户收件偏好和需求,提高按需上门的履约率。

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