2月7日8时许，在高碑店市首衡特大城市应急物资中转站门口，一辆辆挂着全国各地车牌的大货车有序进出。这个中转站是首衡集团投资建设的特大型民生保障工程，采用“平急两用”的运作模式，在平时状态下它是农产品供应链上的“蓄水池”和“稳压器”，在应急状态下它是保障京津冀地区农产品应急供应的战略基地，可全天候保障京津冀特大城市群1.1亿人7天以上农产品供应不断档。
“中转站2024年12月12日启用，比原计划提前了16个月。”在中转站负责人吴之军看来，中转站能提前启用，离不开高碑店市委、市政府以及各相关部门的大力支持。
首衡特大城市应急物资中转站提前16个月建成投用
规划超前，道路建设跟着项目走。在中转站启用之前，高碑店市就配套建成了新华大街北延、盛华大街北延等周边道路，有力保障了中转站快速、高效转运。“春节期间，中转站的交易量急剧增长，高峰时段每小时进场车辆多达700辆。即便这样，中转站门口及周边道路也没有发生拥堵。”吴之军说。
10箱百合、20箱芦笋、50箱广州菜心……在中转站特菜区，商户秦超正忙着为北京的客商配货。“这些特菜娇贵得很，温度低了会冻坏，温度高了又容易打蔫儿，必须放进冷库保鲜。”秦超说，冷库平稳运行是他们安心经营的关键。
据悉，中转站项目一期工程共有417个冷库，冷库需要24小时保持恒温。为此，国网高碑店市供电公司为中转站量身定制了用电方案，并在施工指导等多方面提供帮助，使送电时间提前了一个多月，仅此一项就节省成本308万元。
在送电任务完成后，令吴之军没想到的是，该公司还主动帮助企业排查用电风险，协助企业建立安全用电档案和应急预案，并在用电高峰期派专人对中转站内的重点部位进行检查，确保用电安全。
“除了提前通车、提前送电外，我们还感受到了工程建设项目审批的‘加速度’。”吴之军说。
在中转站项目审批过程中，该市自然资源和规划局、市行政审批局等提前介入、主动服务，指导企业提前上报项目方案，并及时组织专家进行评审，使企业提前一个多月拿到了建设工程规划许可证等，助力项目早开工、早启用、早见效。目前，该中转站商户入驻率达90%，蔬菜日交易量超1万吨。
与中转站相邻的，是首衡高碑店国际农产品交易中心，这里入驻商户8700余家。二者组团成为全新的首衡农批产业集群，叠加释放出农产品保供强大效能，更好地托稳京津冀“菜篮子”。据统计，2024年该集群果蔬实现年交易量1910万吨，交易额高达1410亿元，成为中国北方最大的农产品中转集散枢纽和首都农产品应急保供重要基地。
首衡集团总裁魏树俭说，他们将在保定高碑店市加速打造“万亿级现代食品产业基地”，做好城市应急保供和农产品日常供应。同时，在全国重要节点城市加快布局，构建“面向世界、链接全国”的农产品流通网，更好地服务经济社会高质量发展。
