17356物流网近日获悉，我市邮政快递行业在智慧物流领域迈出了重要一步———无人快递车正式获准上路试点运行。为推进我市邮政快递业的智能化转型，探索行业降本增效的新路径，市邮政管理局、公安局、交通运输局联合发布了《关于开展无人快递车运行试点的通知》（以下简称《通知》），对全市无人快递车技术标准、管理运营等作出了明确的规范和指引，并公布了首批4条无人快递车试点行驶线路。
根据《通知》要求，参与试点的无人快递车需满足一系列严格的技术标准。首先，这些车辆必须具备远程人工操作和自动驾驶两种模式，确保在任何情况下都能将车辆转换为远程人工操作模式。其次，车辆需有清晰的品牌标识和紧急联系人信息，以及需具备车辆状态记录、存储和在线监控功能，能够实时回传车辆位置、速度、加速度、行驶方向等关键信息，并自动记录和存储事故或失效状况发生前至少90秒的数据。此外，为了保障公共安全，无人快递车还需购买不少于200万元的第三者伤害保险。
在试点行驶线路方面，经过企业自主申报和相关部门备案，我市初步确定了4条无人快递车试点行驶线路。这些线路主要分布在主城区外围，旨在通过实际运行测试无人快递车的道路安全性和技术性能。具体线路包括：盐浦路出发，经大浦路、开泰路、金桥路、通园路，再沿花果山大道至晨光路，最终抵达连云港职业技术学院；振华东路出发，途经学院路、凌洲东路，最终沿港城大道形成环线；浦南镇智慧物流园极兔速递海州分公司出发，经道浦路、311国道、洪门路、西大岭路，最终到达馨海名郡菜鸟驿站；以及同样从浦南镇智慧物流园极兔速递海州分公司出发，经道浦路、长江路、204国道、瀛洲路，最终抵达板浦镇西大街25号。
据悉，无人快递车可在试点线路全程或部分区间行驶，但需避开早晚高峰和学校等人流量大的时段和地点。同时，无人快递车必须严格按照试点路线行驶，不允许超出试点线路范围。《通知》也指出，根据无人快递车的使用情况以及邮政快递企业的使用需求，后期相关部门将适时调整、新增线路，一切以方便群众、为市民服务为前提。
“无人快递车的引入将大大提高配送效率，降低人力成本，同时也为消费者提供了更加灵活、便捷、高效的快递服务模式。”市邮政管理局相关负责人表示，下一步，他们将继续加强与相关部门的沟通合作，密切关注无人快递车试运行状况，及时引导和保障试点工作顺利进行，争取早日实现无人快递车常态化运营，共同推动港城邮政快递行业的智能化转型和高质量发展。
