随着网络，快递业的发展，大家在购物或者邮寄货物时，也有了更多的选择。然而破损却是邮寄者、物流企业头疼的问题。致损原因有很多，如装卸暴力、操作失误、货物滑落、包装单薄等因素。今天联雄物流研究院就单独谈一谈包装方面对快递物流破损率的影响。
由于受近些年经济形势影响，及行业之间的竞争，每个行业都在想尽办法的降低成本。
当然包装方面的降本也是商家考虑的一方面，从实际情况和安全角度来说，一些方式确实是有效的降本措施，但有一些确实属于无效的措施，如包装材料质量的降低、不合理的包装材料规格减量，包装方式的无效变更。这些无效的降本措施，虽然在包装上实现了一定的降本，但是对货物的破损却是增加了风险。
另外，由于每个物流公司，每个厂家都有自己的包装方式。为了使得自身在市场更有竞争力或者有利可赚，一味的压缩包装成本，导致整体包装强度降低。
快递物流包装存在的问题
对于生产型企业，一些包装只适合整车批量直发模式，然而如果仍然采用此类包装方式用于电商单件或少量发货，势必会增加其破损的风险。而对于物流公司，包装材质的降配，对客户的货物安全也存在一定风险。
据市场调研，有些公司在包装方面做的就比较全面，其线上销售的产品和线下销售的产品是分开的，在包装安全设计方面也是针对不同的销售模式而单独设计。
这也是有些客户的产品在物流途中坏的少，有些坏的多的一个原因。
不可否认，包装不合格只是导致货物破损的因素之一。同时也受其他装卸搬运等影响。但是人为因素导致的破损是不太容易把控的，因为人本身就有自己的思想，有情感的，操作有时好，有时暴力；而非机器那般设定好程序就重复不变的操作。
所以，不管是发货公司，还是物流承运公司，在包装方面的投入是不可忽视的。它造成的后果不仅影响企业形象，也会影响企业的营收。
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