任刚一行首先来到沂蒙新质产业园，现场查看产业园情况，听取了工作推进汇报，详细了解规划布局、项目建设、要素保障等情况。他说，要聘请复合型的专家进行评价，综合专家意见、招商考察等信息，对项目进行质量把关。要在“实”和“好”的基础上，推进“多”和“快”，努力实现量质齐升。沂蒙新质产业园由市城投集团领办，主要打造全市科技创新的策源地、新兴产业的孵化器、创新企业的集聚区。首批入园6个工业项目、1个配套项目，总投资67.5亿元，涉及半导体、芯片封测、工业机器人、低空经济（无人机）、新能源电池等领域，科技含量比较高，体现了新质生产力的定位要求。
随后，任刚一行来到现代物流城，实地调研了东华智慧物流科技城、中联智慧物流城、兰田智慧物流港、华丰智慧物流港和涑河北街下穿高速涵洞等项目，与园区、商户、施工单位负责人深入交流，仔细询问道路交通、园区运营、配套服务、市场秩序、补贴发放等情况。他要求，要注重公寓、餐饮、公交、通讯、学校等功能建设，增强园区的吸引力和韧性。要落实好政策，该支持的要支持到位，多办市场办不了的事。现代物流城是临沂商城转型升级的关键引领，经过一年多的努力，今年7月1日启动搬迁，目前10个园区已经开园，商户正在按计划有序搬迁。
在召开的座谈会上，任刚指出，在沂蒙新质产业园建设上，市城投集团反应快、招引快、建设快，为全市国企树了标杆、作了示范。下一步，包括市城投在内的国企要把抓工业、抓招商作为重中之重，在“城投”变“产投”上开新局、挑大梁，当好发展工业经济特别是新质生产力的主力军。要看到利润、税收是方向、是核心、是关键，算好投入产出账，以税收贡献来研判推进各项工作。
任刚强调，现代物流城建设是落实习近平总书记“多元发展，向现代物流迈进”重要指示要求的具体实践，是临沂商贸物流发展史上的一个里程碑式的转折点。一年多的时间实现搬迁很不容易，成绩很大，锻炼了队伍，积累了经验，树立了形象。对此，市委给予充分肯定。
任刚要求，要坚持问题导向，通过热线、网信等多种渠道，掌握各领域、各层级、各主体、各阶段的情况，特别是对一线出现的问题，基层反映的问题，一般群众反映的问题，小微企业、个体户遇到的问题，要更加重视，建立台账，明确解决时限、完成程度，形成工作闭环。要以审计和巡视巡察的眼光、靠专业力量找问题，做到早发现、早解决。
任刚强调，解决好问题要有信心，树立“必须要搬好、完全能搬好”的决心，通过政策、服务、多办一家一户办不了办不好的事等多种方式，向市场、向企业释放信号，以此统一思想、凝聚共识。要精准，对交通、电信、生活配套等问题，对货车结构、车型、数量、路线等情况，从需求端入手，摸清底数，做到具体化、数据化。这是数字商城的内在要求。要解放思想，现代物流城不仅设施是现代的，思想理念也要现代。要组织务虚研讨、专家咨询，从旧的观念、习惯性做法中解放出来，把市场建成线上线下展示、交易、联系的平台，减少市场接驳等中间环节，做到仓流一体、无缝衔接。
任刚强调，解决好问题要靠科技，把现代物流城建设作为加快推进“四个商城”的载体性项目。绿色商城方面，要安装光伏降低成本。数字商城方面，要依托信息化分级建设第三方平台，把空间、时间、人车货、线路等统筹起来，实现资源最大化，同时物流企业也要发挥优势，走出去“招货”，集中到园区，提高集货能力和资源配置效率，把商城的规模优势、潜在优势挖掘、放大出来。国际商城方面，要大力发展电商，实现商仓流一体化。
任刚要求，要用发展的办法解决问题，一方面，要总结复盘好一期，抓紧启动二期，二期要更加注重信息化、科技含量，从观念到模式、从软件到硬件都要领先一步，形成临沂压倒性的独特优势。要统筹考虑标准仓、智能仓、中低档仓配置比例，不断优化结构。要关注就业和民生，解决小微企业和小商户的需求。另一方面，要把地产品产业城建设提上议事日程，对搬迁腾出的老物流场所调查摸底、合理规划、退三进二，根据实际改装厂房，搞地产品加工。要加大招商，原有场所一般不拆，发展绿色低碳的先进加工业，以此降低成本、解决就业、带动消费。要依靠群众，掌握了群众意见就掌握了实际，建立决策要听群众意见的机制，随时随地听取群众诉求，推动决策更周全、更完善。要依法治理，严格甄别入园企业性质，严厉打击“二房东”等投机行为，维护秩序、规范经营。
任刚强调，要交通优先，做到畅通顺畅，不能仅满足眼前，要着眼于5年后基本能适应需求，增强预见性，做好专项规划，打破现有的路网格局，该打通的打通、该大修的大修，不能修少了、修窄了、修错了。要抓好谋划，在二期的基础上紧跟国家战略，着眼“一带一路”，提前谋划三期项目，争取国家将更多的军民融合、应急等项目在此布局。目前冷链物流是短板，要注意把冷链物流在二期、三期当中做起来。
