海外仓储成为应对物流风险的新策略

随着气候变迁影响在全球范围内加剧,进出口商面临与气候相关的物流中断的冲击可能会成为日常。气候变迁一直是「不稳定的外部因素」。2023年末,巴拿马运河的干旱导致过境量减少了正常水平的三分之一,可见对供应链影响绝对远超过三分之一。追踪航运和货运成本变成了大家首要的课题。全球90% 的国际贸易都是透过海上运输,也变相增加遭受热带风暴、洪水、干旱和海平面上升等气候相关破坏的风险。
海外仓储成为应对物流风险的新策略

海外仓储成为应对物流风险的新策略

专家严正地指出,至今我们所看到的气候变迁的动荡「只是整件事的开始」。估计时间推到 2050,全球暖化造成的海平面上升和内陆洪灾每年可能会对物流业造成数十亿美元的损失,因为水道上表面与其上方桥梁之间的间隙缩小,可能导致针对货船运输出现新的高度限制。巴拿马运河的状况也已经迫使世界知名领先的船商使用造价昂贵的“陆桥”来运输货物移转海运失灵的风险,这个陆桥连接着巴拿马各港口,并由近 50 英里的铁路连接起来。

供应链也估计 2024 年全球经济将出现 2.5% 的缓慢增长,这将是 30 年来五年来最慢的成长率。主因可归咎于需求尚未完全恢复,并且全球供应链持续多种不安定力量在发挥作用,在人们消费型态转变之前需要新的适应期,并且由于全球需求疲软、船公司的运力过剩、劳动力短缺和地缘政治不确定性,尤其是红海危机持续存在且看不到结束的情况下,货运代理经历了特别困难的时期。海运业也经历了类似的困境,进出口需求平平淡淡,同时疫情期间大量新船订单导致运力过剩。种种情况导致整个物流行业的供需周期非常悲观。

由于苏伊士运河附近的胡塞武装袭击仍在继续,船公司估计,改变路线的货物绕行南非好望角的行程必须增加约 10 天。在某些情况下,甚至导致船舶延误两到三周,同时使每 40 呎货柜的运费高达 10,000 美元。船公司不时增加附加费,以应对因穿越冲突地区而增加的风险和保险成本。然而海外仓对于改善供应链情况也许是个不错的选择。

海外仓在国际贸易中具有几个显著的优势
快速配送与降低物流成本:

海外仓通常位于目标市场附近,可大幅缩短交货时间。这对消费者来说意味着更快的交付,对卖家来说则意味着更高的客户满意度和重复购买率。此外,透过避免跨国运输中的额外费用和关税,海外仓可以帮助降低物流成本。

提升市场竞争力:

在国外设立海外仓,可以更有效地与当地竞争对手竞争。透过在地化的库存管理和物流网络,企业可以更灵活地应对市场需求变化,并更好地理解和满足当地消费者的需求。

避免海外物流风险:

由于海外仓能够将商品先储存在目标市场,因此可以降低因国际物流中的不可预见因素(如天气、政策变化等)所导致的风险。这种灵活性和稳定性对于维持供应链的稳定性和可靠性至关重要。

支持本地市场销售策略:

透过在目标市场设立海外仓,企业可以更好地制定和执行在地化的营销和销售策略。例如,可以更轻松地推出特定于该市场的促销活动或产品包装,以提升品牌在当地市场的认知度和吸引力。

更好的客户服务和体验:

海外仓使企业能够提供更快速、更可靠的客户服务和售后支持。减少交货时间和可能的问题或延迟,有助于增强消费者对品牌的信任和忠诚度。

总体来说,对卖家而言,选择一家优质的海外仓服务商,卖家不仅可以解决货物的仓储与运输问题,且能将精力更多放在电商经营上。但卖家想要选到靠谱的服务商,一定要在合作前了解考察清楚第三方海外仓的情况,包含企业实力背景、管理是否规范、运转流程是否严谨哦!
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