随着行业发展，顺丰、京东和通达系占据了绝大多数的市场份额，越来越多的中小快递遭淘汰。让我们盘点一下已经消失的快递品牌。
品骏快递
成立于2013年12月，隶属于品骏控股有限公司，是唯品会子公司，前期主要为唯品会提供配送服务，采用直营模式，不加盟。网点曾超过3900个，人员超过3万人。后品骏宣布与顺丰达成配送业务合作，品骏自然关闭。
国通快递
12年7月，中国红楼集团进入快递行业， 创立“国通快递”品牌。公司曾拥有员工约2.5万人，全网运营车辆1万多辆。后企业下发停工放假的通知，称公司经营困难，处于严重亏损状态。
如风达快递
成立于08年4月，原属凡客诚品旗下全资自建的配送公司，专业经营最后一公里B2C配送业务。网络可到达31个省及省级直辖市，340个地级市及省级直辖区域，覆盖2054个市区及县级市。14年6月，如风达宣布被中信基金全资控股的公路快运企业天地华宇集团收购，将作为天地华宇旗下的快递品牌独立运营。19年公司宣布快递业务暂停。
全峰快递
10年11月成立于北京，2011年7月开始运营。是一家主要经营国际、国内快递及相关业务的服务型企业。企业估值一度达到50亿人民币，是快递行业第二梯队的代表，更被誉为行业的黑马。拥有65个大中型转运中心、员工5万人。
快捷快递
致力于香港与广东地区间的快递往来业务，，曾经在全国范围内拥有员工九万多人，终端服务网点超过五千个。快捷快递在十几年前，与顺丰同处在一个起跑线上，当时顺丰的业务线只在香港和广州比较活跃，而快捷快递业务量已经覆盖到全广东。18年宣布业务关闭。
天天快递
初创于1994年，经过近二十年的发展，2012年由交由奚春阳先生重组，开启了”天天新时代”。2015年9月申通、天天快递宣布重大战略重组。17年1月，天天快递被苏宁云商全资收购，逐渐消失在大众视野。
宅急送
创建于1994年1月18日，宅急送经过二十几年的快速发展，宅急送拥有员工逾2万人，车辆2000余台。曾经非常牛，现在基本见不到身影了。
冷链物流网ANDCOLD冷链产业网版权声明：本文版权属冷链物流ANDCOLD食品供应链创作者所有，冷链物流网络和冷链物流园区冷链产业互联网服务平台;联雄食品供应链农产品买卖易产地集采、预冷、产地冷库冷链仓储,冷链物流专线直达冷冻链批发市场和当餐菜市场;新鲜看得见！如果你转载冷链物流ANDCOLD网站文章，请保留链接和版权信息，谢谢！Cold chain logistics network and Cold storage ,Inc.【ANDCOLD.COM】Cold chain industrial network copyright notice: the copyright of this article belongs to cold chain logistics【ANDCOLD.COM】food supply chain creators, cold chain logistics network and cold chain logistics park cold chain industry Internet service platform; Lianxiong Food Supply Chain facilitates the purchase and sale of agricultural products through centralized procurement, pre cooling, and cold chain storage in the production area. The cold chain logistics line provides direct access to the frozen chain wholesale market and local vegetable market; Fresh and visible! If you repost an article from the Cold Chain Logistics【ANDCOLD.COM】website, please keep the link and copyright information. Thank you!
