6月29日，在芜湖航空货运枢纽国际航线开通次日，芜湖举办第一百一十五场“畅聊早餐会”，聚焦航空物流产业和临空经济发展邀请企业家畅谈交流。
“非常感谢各位企业家来芜参加昨日芜湖航空货运枢纽国际航线首航活动，希望大家就影响航空物流产业发展的突出矛盾和瓶颈问题等畅所欲言，帮助芜湖出谋划策。”落座后，宁波向各位来宾说。
芜宣机场的建设发展，一直牵引着大家的心。
所谓“十年磨一剑”。过去十年，在各方各面的关心支持下，芜宣机场从构想、规划、蓝图到破土、建成、启用，实现了从一片荒芜之地到一座现代化机场的华丽转身。2021年4月正式通航以来，短短三年时间，已开通客运航线41条、全货机航线6条，形成“北连京津冀、南通珠三角、连接西部重点城市群”的航线网络，去年旅客吞吐量123万人次、增长218%，货邮吞吐量突破2万吨、增长314%，今年前5个月货邮吞吐量1.16万吨、增长191%，保持强劲增长态势。
6月28日芜湖航空货运枢纽国际航线首航，标志着芜宣机场发展迈上了新起点，标志着芜湖对外开放迎来了新机遇。第一百一十五场早餐会，既是见证也是展望，既是问需也是问计。
在宽松愉悦的氛围中，中国理货协会会长、中远海运物流供应链有限公司总经理蒋恺，寰宇通达控股集团董事长、匈牙利航空董事长段博，霄邦物流创始人、董事长肖征卫，中国物流与采购联合会航空物流分会秘书长万莹，拼多多公共事务总监黄磊，威海市航空服务有限公司董事、中运达机场地面服务有限公司董事长孟宪付，中通云仓跨境事业部总经理莫艳涛，金鹏航空有限责任公司货运市场部总经理林炜等8位企业家先后发言。大家就“提高服务水平，完善物流生态体系”“优化政策环境，构建航空通道、枢纽和管理平台”“提升保障能力，加快重大项目落地”“集聚优质资源，推动共赢发展”等建言献策。
要围绕“港、产、城”三大要素，在交通、服务、产业、物流等领域探索各种资源耦合共生的新路径，着力构建高效、绿色、安全、可靠的航空物流服务体系，形成以航空物流推动临空经济发展的优质生态。
要持续强化“双招双引”，加强与京东、东航等各类企业合作，扩大与国内外各大航空物流枢纽的合作交流，聚焦产业延链补链强链，不断拓展发展空间。
要高质高效推进芜宣机场建设运营工作，认真听取各方建议，不断完善配套功能，争取货运量跨越式发展，打造“港、产、城”融合发展新典范。
展望未来，芜宣机场及芜湖航空货运枢纽绝对值得期待。
2023年11月，芜湖宣州民用机场总体规划修编获中国民航华东地区管理局正式批复。根据批复，芜宣机场定位为民用中型机场、专业性航空货运枢纽机场，近、远期飞行区等级均为4E，近期机场跑道将延长至3600米，同步将现有平滑道延长至3600米，远期规划新建3800米长第二跑道。近期规划至2035年，旅客吞吐量500万人次，货邮吞吐量140万吨，年起降飞机8.24万架次。远期按照满足2050年旅客吞吐量1000万人次，货邮吞吐量280万吨，年起降飞机15.4万架次进行规划。
在6月28日开通“芜湖—越南河内”国际航线的基础上，芜宣机场将不断提升运行保障能力，加快开通至日、韩、东南亚等周边国家重点城市间的全货机货运航线，服务芜湖及周边区域产业发展和经济建设，打通“空中出海口”，参与全球“一带一路”建设，打造内陆开放的“空中丝绸之路”。
