17356物流网从市港航管理中心了解到，象山国际水产物流园配套通用码头工程顺利通过交工验收。这是石浦港区首个万吨级码头，预计在本月底投入运营。“以前，象山海鲜要大批量出口，多数要从舟山、北仑等地出运。有了新码头后，可以大大节省陆运成本。” 中国供销集团（宁波）海洋经济发展有限公司董事长朱智强介绍。
象山海域水质良好、水流畅通，海鲜鲜嫩可口。每年，有大量的水产品从象山出口至韩国、日本等地。
海鲜运输不易，成本高。另外，一旦运输耗时过长，鱼虾的品质也会受到一定的影响。
新码头投入运营后，可以大大缩短陆运时间，降低成本，提高出口海鲜的品质，进一步为养殖户降本增效，让更多的象山海鲜“游”向世界各地。
象山海鲜出口万吨级码头通过交工验收
象山海鲜出口万吨级码头通过交工验收
象山海鲜出口万吨级码头通过交工验收
值得一提的是，码头后方背靠的象山国际水产冷链物流基地。
基地正式投入运行后，可满足远洋捕捞、海水养殖、水产品精深加工、海洋生物和药物制造业等全方位水路运输需求，促进鲜活农产品流通体系建设。
“远洋捕捞的海鲜，例如金枪鱼等鱼类，可以直接在物流基地内进行深加工，大幅提高附加值，随后装船出运到日本、韩国等国家。”朱智强说。
这也将吸引更多5000吨级以上的大型远洋捕捞船舶停泊，在象山进行海鲜加工、出口，促进更多海鲜加工等产业在象山集聚，进一步助推象山海洋经济升级，为打造国内一流水产冷链物流基地提供强大支撑。
据悉，去年底，国务院批复浙江省人民政府，同意宁波港口岸扩大开放，扩大穿山、象山和石浦三个港区开放面积58.13平方公里。
此次通过验收的万吨级码头，就是开放区域涉及的5个重点项目中之一。
据介绍，项目位于鹤浦镇北面岸段，属石浦港区盘基作业区，面临石浦中心渔港，海域使用面积为7.539公顷，建设2座码头及相应的配套设施。
其中，1号码头为10000吨级通用码头，包含10000吨级泊位1个、引桥1座，码头岸线长176米、宽30米，为固定码头；
2号码头为500吨级通用码头，包含500吨级泊位3个、引桥2座，码头岸线总长134米，为浮码头。
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