冷链物流网近日获悉，超100吨产自东南亚国家的进口水果通过中欧班列（郑州）东盟—郑州冷链班列运抵郑州。这是郑州国际陆港公司继2023年首趟中老泰冷链班列开行后，在2024年水果季重启的冷链班列。泰国—万象—磨憨—郑州，这条行程超过4000千米的贸易通道，目前已实现榴莲、山竹、椰青等多种水果的运输，为进口水果进入中国市场提供了便利。 泰国生态环境良好，温度湿度适宜，加之富含营养的火山土土壤，种出的榴莲品质极佳，个头饱满，甜香浓郁，产量更是全世界第一。榴莲对运输要求极高，曾经榴莲进口只能通过海运和公路，时效20天左右。 自从中老铁路开通后，时效大大缩短。以运抵郑州为例，从发车到卸货仅需5～7天，可以采摘成熟度更高的榴莲进行运输，口感更佳。郑州国际陆港公司拥有自主研发的冷藏箱，能够实现从装箱、运输到卸货的全程精准温控，保障新鲜速达。冷链物流已成为服务“一带一路”倡议参与国贸易的特色品牌业务。 今后，东盟进口水果将继续源源不断搭乘进口班列运至郑州，预计每月发运水果超400吨。郑州国际陆港公司运营的东盟—郑州冷链班列实现常态化开行，服务中原—东盟农产品进出口冷链特色产业链做大做强，加强河南省与东盟经贸友好往来。
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