山东港口云南(昆明)内陆港成立 打造大宗橡胶仓储交易物流集散中心

一起物流网近日获悉,山东港口在云南昆明成立内陆港,进一步助力扩大中老铁路黄金线路效应。17日,山东港口在云南省西双版纳州举办供应链综合服务(云南)推介会,现场与华东中石油、云南天然橡胶、云南自贸投资、物产中大化工、云南海胶橡胶、云南广垦橡胶、青岛市橡胶流通业协会、宁波市橡胶联谊会签署战略合作协议,并同步启动西双版纳储运中心仓库开仓运营。

作为中国第一大进口原油上岸港、全球第一大油品接卸大港,山东港口打造了大宗商品东北亚集散基地和国际交易中心,培育了全链条综合服务品牌。以此次落地云南的合作为契机,山东港口将依托政府、海关、铁路等多方资源支持,集聚港口、金融、物流、航运、贸易、海外等全要素服务功能,为广大客户带来“一站式”供应链综合服务方案,锚定中老铁路经济带新图景,全力打造以天然橡胶为主的大宗商品期现货仓储交易物流集散中心,积极融入、服务西部陆海新通道建设。
山东港口将融入云南、深耕云南、服务云南作为重要使命,于2022年1月成立昆明库区,并于2023年5月成功获批广州期货交易所工业硅指定交割仓库资质,2023年完成单边入库2万吨,仓单量2.2万吨,稳居全国前列,实现了从操作橡胶单一货种扩展到工业硅、咖啡豆等大宗货品领域。2022年,山东港口与云南农垦云胶集团、云南自贸投资集团合资成立项目公司,共同推进西双版纳仓储园区建设,加快打造以天然胶为主的农产品期、现货仓储、交易和物流集散中心。
“港口和铁路都是重要的交通基础设施、经济发展的重要支撑,是天然的命运共同体。”中国铁路昆明局集团副总经理陈沛表示,昆明局集团将与山东港口开展全方位合作,促进铁水联运、海铁联运,与云南特色优势产业融合发展,以构建面向南亚、东南亚物流辐射网为重点,不断优化货物运输结构,更好发挥中老铁路黄金大通道作用,为畅通物流通道、稳定产业链供应链、实现高质量发展作出更大贡献。
云南农垦集团党委副书记、副董事长、总经理陈云忠介绍,4月17日开仓运营的西双版纳储运中心仓库将充分聚合山东港口、云南农垦云胶集团、云南自贸投资集团三方优势,积极推进西双版纳天然橡胶绿色智能物流综合园建设项目,构建橡胶商品国内外互联互通服务平台,全面延伸橡胶产业链条,做强橡胶产业主体。未来,农垦集团将与山东港口在巩固传统橡胶业务基础上,进一步融入中老铁路运行发展,通过优势互补、强强联合,推进区域协调发展。
山东港口党委书记、董事长霍高原表示,走进云南,是山东港口更好服务构建新发展格局的应有之义,是更好融入云南经济社会发展的实际行动。山东港口将以此为契机,聚力打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”,为广大客户提供定制化的供应链综合服务;聚力建设世界级港口群,开拓更多陆港、推出更优物流方案;聚力临港物流园和链式产业园开发,提供多层次产业合作平台,加快吸引高端临港产业集聚。 接下来,山东港口将以“仓储园区”为依托,充分发挥云南独特区位优势和港口资源平台优势,积极参与云南区域资源配置枢纽建设,助力区域经济高质量发展。
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